ISTITUZIONE DI UNA CENTRALE OPERATIVA DI MANUTENZIONE 

UNICA CENTRALE PER 12 SITI

RAPIDITÀ DI INTERVENTO E RIDUZIONE DEI FERMI MACCHINA

❱ LINEA DI SERVIZIO

TRASFORMAZIONE DIGITALE - CENTRALE OPERATIVA MANUTENZIONI


❱ UFFICIO SYNGROUP

VIENNA


❱ GEOGRAFIA

USA


❱ ANNO

2017

DESCRIZIONE LAVORO

❱ CONTESTO

❱ OBIETTIVI

❱ APPROCCIO

❱ METODI

CONTESTO

IL NOSTRO CLIENTE È UN PRODUTTORE GLOBALE DI IMBALLAGGI IN PLASTICA CHE UTILIZZA TECNOLOGIE DI ESTRUSIONE SOFFIAGGIO E STAMPAGGIO AD INIEZIONE.

L'azienda gestisce 170 siti di produttivi in 45 paesi, impiegando 20.000 persone. Il nostro cliente gestisce le operations in modalità multi-macchina, in cui un operatore è responsabile di un massimo di tre macchine. Ciò presenta dei vantaggi, tuttavia se sorgono problemi su una o più macchine, l'operatore potrebbe non esserne consapevole, in particolare se è già impegnato in un'altra attività. In caso di più problemi contemporaneamente la definizione delle priorità diventa importante.

Si è scelto di seguire la strada della digitalizzazione.

OBIETTIVI

APPROCCIO

Abbiamo supportato e gestito il progetto per lo sviluppo di una soluzione tecnologica integrata.

Abbiamo agito come SCRUM Master, coordinando il processo di progettazione e sviluppo. Abbiamo lavorato a stretto contatto con il nostro cliente per identificare i dati necessari per incidere su sprechi, tempi di inattività e velocità di produzione. Inoltre è stato sviluppato il sistema di notifica dei segnali all’operatore.

Si è deciso di sviluppare la sala di controllo collegata a tutti i siti. I dati macchina acquisiti vengono inviati all'hub consentendo il monitoraggio in tempo reale dello stato. Gli allarmi e gli avvisi sono monitorati dagli operatori della sala di controllo e supportati dal sistema di notifica che invia le azioni al tablet dell’operatore macchina, avvisandolo dei problemi.

Inoltre il sistema invia richieste direttamente alla manutenzione se è necessario un intervento. I dati macchina vengono anche ampiamente utilizzati per analizzare le prestazioni e per guidare il miglioramento continuo. La soluzione ha apportato un cambiamento radicale all’operatività "multi-macchina" riducendo significativamente i fermi macchina e migliorando anche l’interazione tra reparti di produzione e mnutenzione.

METODO